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第74章 你旁边是谁求订阅（第1页）

第74章你旁边是谁？（求订阅）

在这个还没有网约车的年代，出门是件很不方便的事。

尤其是对于陆峰而言，每次打车时，他都会萌生出买车的念头。

之前因为启动资金不够，他并没有付诸于行动。

这次手里有了5000万，他就把买车的事提上了日程。

不过买什么车，却成了个小问题。

如果是前世，买车这种事陆峰根本不用多想。

不管什么品牌，什么价位，是不是新款，看哪个顺眼，直接买就完事儿了。

但他目前的身份是学生，还得回学校，开的车太扎眼也不好。

而且他不喜欢那种张扬的跑车，不管是开还是坐，都很不舒服。

硬派越野他暂时也不需要，因为这辆车只是平日里开开，不会去进藏，穿疆，去那些比较恶劣的环境冒险。

所以留给他的选择，就只有轿车或者城市suv了。

三大厂牌bba，陆峰也不喜欢。

奔驰太商务范，即便买s，看上去也像是老头开的车。

奥迪又太中庸，感觉后备箱里随时装着米面粮油。

宝马倒是还行，可陆峰总觉得这牌子更适合女人开。

而且，以陆峰来自后世的眼光看，这些老款车的样式都太旧了，一个比一个丑，而且还溢价很高，有些还得加价才能提车。

这让体验过后世国产新能源汽车时代的陆峰很难接受。

要知道，再过十年，就是国产新能源车的时代了。

陆峰重生前，国产新能源车已经占据了全球汽车市场的半壁江山，日韩的几家龙头车企都要被干倒闭了。

欧美的中低端燃油车也几乎全面退出了市场，只剩下高端燃油车，还能勉强靠小众玩家支撑。

中低端车型市场，几乎都被新能源车企占据了。

因此，重生之后的陆峰，再看到这些要什么没什么的老古董，还趾高气昂的喊着高价，心里总感觉有些好笑。

还是得等过几年，国产新能源车崛起以后，这些合资品牌才能知道疼。

陆峰对国产新能源车是有感情的，因为他第三次东山再起，就是靠着那位贵人的指点，提前在国际市场上买入锂矿份额，做多碳酸锂，抓住机会，才让资产达到百亿级别的。

所以他即便自己不怎么开，但也建了个车库，把所有新能源车的型号都收集了起来，打算等凑够1000款，搞个博物馆。

可没等他凑够，就已经重生回来了。

眼下，新能源车还处于刚起步的阶段，特斯拉今年才刚刚推出models，但产量上不来，6月份交出第一辆车以来，总共才交出来两千多辆，美国国内都看不到。