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我再问最后一个问题,假如一艘大船即将要撞像一座冰山,除了减速倒车之外,是同时转托从侧面经过还是直接用船头撞过去抵消船的动能好呢?而我认为还是直接撞过去比较安全一些,因为这样撞坏的是船头,水密舱还是处于安全状态的;如果是转托从侧面经过的话,我认为这样很危险,因为本身低温导致钢板变脆,船本身的有那么大的动能,冰山会在船底划出一道长长的缝,导致更多的水密舱进水,可能会导致船沉没。”
司徒南说完盯着安德鲁。
安德鲁神情变得严肃起来,眉头皱起,“你是说泰坦尼克号,是吗?虽然我承认你说的有点道理,但这种情况绝对不会发生的,我保证。
斯密斯可是经验丰富的船长,我们要相信他会处理好了。”
安德鲁相信不会发生那样的事的,哪有那么容易就撞上冰上的?这太荒谬了!
他一点也不想讨论这个不愉快的话题了,尽管如此他对司徒南刮目相看。
“史东尼,你真的很不错,能想到这么多。
有时间我们再谈吧,我还有事。”
安德鲁婉拒进行这次谈话了。
下次?下次只能跟你在上帝的老家讨论了。
司徒南腹谤道。
看到安德鲁不相信自己的“无稽之谈”
后,司徒南有些失望地说道:“是我多想了吧!
谢谢你的回答。”
其实司徒南只是想证实一下泰坦尼克号到底是怎样沉的罢了,人们不愿意相信悲剧,但有时候一个很小概率偏偏发生了。
现在连泰坦尼克号的设计师都说服不了,难道司徒南跑去跟六副也就是驾驶室的组长穆说:“嘿,哥们如果看见船要撞着冰山的时候,千万别转托,直接撞过去就是了。”
就算穆是司徒南表哥,他也不会相信这种鬼话吧!
司徒南想起船上有那么多人,心里很纠结,心想如果我不说可能会遗憾,如果说了没用,好像也坏不到哪里去。
jack和法布里在酒吧里赌博的时候不是说过:“当你一无所有的时候还有什么好烦恼呢?”
这话有些狡辩的乐观!
尽人事看天意,试试吧!
司徒南给自己打气。
风平浪静,大西洋的像个池塘,司徒南心里却感到一阵强烈的不安,仿佛平静的海面下蕴藏着巨大的危险。
泰坦尼克号依然以全速二十三四节前进,像把飞速伸出去的长刀破开大西洋的海面。
如此雄姿让斯密斯船长对泰坦尼克号充满信心,所以接下来的几天就算陆续收到附近船只发来的海上冰上警报也不以为然。
斯密斯跑了一辈子的船,什么风浪没见过,“老马识途”
,他的确是个优秀的船长,不然泰坦尼克号的首任船长也不会轮到他。
事实上,白星轮船公司的轮船的首航大部分都安排斯密斯船长负责,他兢兢业业三十年,白星轮船公司大部分的新船只的第一次都交给了斯密斯船长。
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