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1843 上 天国卷起农奴戟（第8页）

桨轮的直径为56英尺。

当螺旋桨和桨轮同时运转时，船的计算速度为15节。

在单独用桨轮推进器进行专门的试验时，速度为7.25节。

”

钧座，这艘船还没有名字，不如叫它‘白狼号’怎么样？“小白狼说。

”

亲爱的小白狼，造船并不是你最杰出的专长，‘白狼’这个商标还是不要使用在船舶上了。”

楚剑功婉拒了他，但对青铜丽人说道：“小姐，您发明的复合汽缸振动式蒸汽机，能允许我将她命名为‘青铜丽人1号’吗？”

“非常荣幸，”

青铜丽人笑了起来，“这一台只是试验品，我想，用不了多久，我能够将青铜丽人一号的标准输出马力提升到4000。”

“4000马力，那就是三千多千瓦，是这样吗？”

楚剑功故意问道。

“是的！”

“小姐，我认为您要尊重我们的制度，以后一律使用公制单位：瓦特、米等等。”

“钧座，你还没给这艘船起名字呢？”

楚剑功想了想：“那就叫‘寒号鸟’号吧。”

“寒号鸟？有这种鸟吗？”

“这是来源于一个预言，一只鸟夏天不垒窝，冬天的时候冻死了。

这提醒我们，不能满足于现有的成绩，必须不断进步。”

于是，中国第一艘蒸汽船就被称作“寒号鸟”

了。

工部尚书范中流说：“这种船舶，能否用于内河运输呢。”

现在，寒号鸟号正在广州外海的狮子洋上航行。

“内河运输？”

“是的，钧座。”

范中流回答；“我仔细考察了你提出的广东省内铁路计划，我认为不切实际，而且过于好高骛远。”

“说下去。”

“以广东省的情况看起来，发展铁路，不如发展内河运输。”

范中流对自己的调查信心十足：广东内河航运里程高达一万公里，仅仅珠江的三大支流和附属水系在广东省内就有超过5000公里的通航里程。

“所以，轮船运输在广东是最划算的。”

“不仅仅是在广东，即使在长江流域，也是类似的情况。

就目前而言，疏通珠江和长江的内河网，远远比修建铁路要便宜，工程量也要小得多。”

“载货船只，尤其是内河载货船只，最好是平底船，也就是人们所说的沙船。

按照莱茵河航运的经验……”

小白狼总喜欢炫耀自己的莱茵背景。

楚剑功掏了掏耳朵：“好了，小白狼，内河航运船一定要尽早设计出来，无论是贸易还是军需，甚至军事机动，我们需要大量的这种船只。”

“啊，钧座，我们不造军舰吗？”

刚回来不久的施策叫道。

他专管海军，被授予左将军职衔，因为张兴培去上海，这个职衔就空了出来。

“军舰自然要造。”