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第五十一集 UGTX（第2页）

尼古拉斯点点头：“是啊！

前苏联选的是这条路。

美国人，还有我们的欧洲邻居，都是燃气轮机和柴油机的组合。”

“没有其他的了？”

龙镇海问。

尼古拉斯挠挠头，似乎不知道怎么说好。

谢列金笑着说，“还有一款，正在研制，还没定型呢，他就是负责人。”

“对，是我正在负责的项目，算是第四代燃气轮机，代号是UGT-25000”

。

尼古拉斯点点头，“不过现在这项目基本搁置了，因为实在没钱继续了。”

尼古拉斯的为难之处就在于，没研制成功的产品很难卖出去，再说他已经决定去中国，等他一走，这项目能有什么结果还真难说。

这时候龙镇海让王总师问问尼古拉斯这几个燃气轮机的技术情况。

“那先说定型的吧。”

王总师说，“尼古拉斯先生，请您实事求是的告诉我，您刚才说的几型燃气轮机，跟美国人的LM-2500比怎么样？”

一听到这个问题，尼古拉斯的脸变得很严肃。

长期的美苏对抗，让原苏联的技术人员一向以超过美国人为荣。

但作为一个工程师，一个知识分子，按中国人的话说，读书人，又要求他凡事必谨言慎行，不能由着性子说话。

“这个嘛，互有优劣吧。”

尼古拉斯缓缓的说。

“论功率呢，是LM-2500大，它有23000千瓦左右，是UGT-15000的1.5倍。

而且它的体积小，重量也轻。”

王总师很佩服尼古拉斯的脑袋，对关键数据记得那么熟。

LM2500引进时，国内几乎认为那是个神器，羡慕的表情溢于言表，看来这种羡慕，技术先进的前苏联人也有，王定一心想。

接着他又问，“那您说的那个没定型的呢？能简单说说嘛？”

“我负责最新型号是UGT-25000，按我们最初定的设计指标，功率比LM2500大，最大能达到28000千瓦左右，肯定会超过LM2500的早期型。

但是重量要比它重2吨左右，体积大概要多出20立方米。

但是我们的技术相对简单，如果中国同志要引进制造，技术跨度没那么大。”

尼古拉斯基本上把自己知道的都如实相告，这也符合他的性格。

“还有，LM2500最大的优势在于运行时间总量很大。

它的装机总量有几百台，到目前运行时间应该有百万小时，而我们任何一个型号都没有这么长时间，因此可靠性嘛，它肯定比我们强。”

尼古拉斯摊摊手，“LM2500确实是一款很好的燃气轮机，我必须承认，我们的产品不如它，不过中国同志估计现在也只能买我们的产品了。

而且，你们，也是我们唯一的客户。”

龙镇海对尼古拉斯的坦诚很满意，他们商定过段时间和在“曙光——机械设计”

设计局详细讨论引进计划。

不过在饭局结束告别时，尼古拉斯特地拉住龙镇海，低头跟他说了一句话。

“龙组长，还有一件很重要的事我要告诉你，设计局的人肯定不会跟您透这个底！”

“什么底？”

龙镇海好奇的问。

“我们的产品还有一个重大缺陷！

必须告诉您！”