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回学校这种事情,常浩南当然是提前通知过对方的,但在绝大多数人都没手机的情况下,一个人的具体位置只能靠碰运气找。
不过他的大彻大悟被杜义山看在眼里,还以为是在犹豫,于是继续开口道:
他很想说现在连推免面试都还没开始,就直接按照博士生的待遇来办事,会不会有一种钦点的意思?
常浩南看了看身后不远处的公告板。
但在1996年,这个数字还是有点惊人的。
可以理解为发动机领域的风洞。
“诶,小常?”
也是我国航空动力领域的第一位院士。
“伱也不要有太大顾虑,本来咱们学校的博士就有标准更高的单间和双人间可以住,考虑到你参与的项目太特殊,如果住在人来人往的博士生宿舍里面,很多时候可能不方便,学院那边也会担心。”
“别想太多,只是相当于给你分个单人宿舍,产权是没办法给的,除非等你毕业之后留在学校任教,有了教职工身份,那在规定上就没问题了。”
这是打算趁着他本科还没毕业,身价还不是很夸张的时候,提前先给些好处,未来想要留住他也更方便。
杜义山笑呵呵地走下楼门口的台阶,示意常浩南跟上他:“这也是唐院长和我两个人的意思,给你从学校新建好的教职工住宅楼里面特批一间出来。”
“不过既然高空台实验一切顺利,问题应该不大。”
并且和早早隐退的杜义山不一样,刘振响一直到21世纪20年代都还承担一部分一线工作。
小憩一会补充了一下这段时间一直都严重缺乏的睡眠之后,常浩南晃悠到了飞机楼附近。
常浩南咂了咂嘴,心想也难怪对方在原来的时间线上能打拼出九位数体量的身家。
面试本身是整个学院一起进行的,但最终的排名则是每个专业或者系分别来,而航空科学与工程作为整个京航最重要的学院,总共的面试人数大概有二十来个。
“我草……”
“好吧,那就谢谢老师和唐院长了。”
但更惊人的是这次负责面试的评委人选。
门口的公告栏上,已经张贴好了保研面试的时间和参加人选。
而另一位,则是航空动力专家,燃气涡轮研究院总工程师和第一总设计师刘振响。
如果没有自己的高空台,那么发动机在装机试飞之前就必须送到国外去测试。
“就是不知道涡扇15的装机首飞怎么样了……”
即便如此,刘振响的名字也绝对是如雷贯耳。
这就像投资,同样的钱放在天使轮跟b轮,能换到的股权自然是不一样的。
是刚好从楼里走出来的杜义山。
算算时间的话,他应该是刚刚因为成功主持了Sb-101航空发动机高空模拟试验台项目而被评为工程院院士,实现了自己“不搞出高空台决不离开山沟”
的誓言。
搁在二十年以后,一个人数差不多的专业就能随随便便保研二十个。
当然顺便也是京航大学的教授。
但转念一想,在601所那边都已经被常博常博地叫着了,再矫情这种细节似乎也没啥必要。
因为距离老生开学还有半个多月时间,所以现在返校的就只有常浩南一个人。
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