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第三部 荒岛生活（第9页）

这些事原本是我应该考虑到的，而且后来也想到过这样的问题，可是在当时却完全没有让我有恐惧的感觉。

那个时候我的脑子里只有一个念头，那就是一定要到对面的陆地上去。

这时，我怀念我那小仆人朱利和那只长舢船了；我和朱利架着那挂着三角帆的舢船沿非洲海岸航行了一千多英里啊！

然而，光是思念没有任何作用。

所以，我想要亲自去看看我们大船上的那只小艇现在怎么样了。

前面已经说过，这条小艇是在我们最开始遇难的时候被风暴刮过来的。

如果不出什么意外小艇应该还躺在原来的地方，不过毕竟时间太久，所以位置稍微有点改变，而且还被风浪翻了个身，现在是船底朝天，搁浅在一个很高的沙石滩上，四周都没有水。

要是我能有几个帮手将这小艇修理一下，再把它弄到水里，那么这条小艇应该还是能派上用场的，驾上它，我也许就能轻而易举地回到巴西了；按道理来说，我应该能看出来，仅凭我一人之力是没有办法使这艘小艇翻身的，我要它再次船底朝下，简直就像要搬动这座海岛一样是不可能的。

但是我却去林子里，砍了一些可以当做撬棒以及滚木的树，将它们搬到了船边，心想就算不成功也要试一试；我告诉自己：只要能把这船整个翻转过来，那么那些损坏的地方应该就很容易修理了，到时候它仍能成为一艘易于操作的好船，这样我就有可能驾着它出海了。

在这个看不到头的苦役中，我费尽周折，花了大概三四个星期的时间。

最终，我很无奈地发现靠我这点微薄的力量完全不可能把这个小艇翻过来，我又一次开始挖掘工作，想把小艇的下面挖空，这样可以让它落下来，再在下面安置一些圆木，在船落下来的时候可以把它翻转过来。

可是无论我怎么卖力地干，它还是岿然不动，我无法挖到船底下，更不用说把它移到水边，只得罢手。

但是，尽管我已经放弃了对小艇的希望，却没有放弃我要到大陆去冒险的愿望，这种愿望不仅没有因为先前的挫折而减退，反而变得更加强烈了。

最后，我突然想到，既然没有工具，又没有人手，是否可以像热带气候中的土著人那样，用一个大树干给自己做一个独木舟。

我想这不仅是可能的，而且很容易。

我一想到这一点心里就非常高兴。

而且比起黑人或印第安人来，我有许多便利条件。

但是，我全然没有考虑到，比起印第安人来，我也有极为不利的条件。

当我把船做好后，由于缺乏人帮忙，也难以把它推到水里。

对我来说，这个困难，远比土著人没有工具的困难更难以克服。

试想，我从树林里选中一棵大树，费千辛万苦把它砍下，然后用工具把它削成船的形状，再把里面烧空凿空，终于将一棵树做成一只船，可是，做成之后，我只能把它留在原来的地方，没法将它推到水中，这种劳动对我又有什么意义呢？

别人肯定会认为，我在造这样一只舢板的时候，至少会设身处地地想一想，看能不能把它推到水中。

可是，我当时所有的心思都放在驾舟航海上了，竟未多想木舟如何入水的问题。

而实际上一个人在陆地上把船推动四五十英寸后下到水里，比驾驶它在海里航行四十五英里还要困难得多！

我就像是一个大傻瓜，没头没脑地进行造船的工作，并为自己的造船计划深感得意，根本顾不上深究它到底是否可行。

其实我也不是一点都没想到过，但每当想到困难而疑惑时，我都是用“船到桥头自然直”

这句俗语糊弄自己，总是对自己说：“先把船造好再说，到时总会有法子解决的。”

这想法太幼稚了；但由于太急于求成，我就不顾一切地做了下去。

我伐倒一株很大的杉树，我敢肯定连所罗门王在建耶路撒冷圣殿时，也未必使用过如此大的木料。

树脚的直径达到五英尺十英寸，在二十二英尺处的树干直径也达到四英尺十一英寸，再往上便渐渐细下去，分为大量枝丫。

这棵树太大了，我用二十天的工夫才砍倒，然后又花了两星期的时间才把巨大的枝丫和浓密的枝叶砍下来。

之后，我又花了将近一个月的工夫才把它刮得颇具规模，稍微有了点船底的形状，为了能使它船底朝下也能浮在水里。

我又花了大概三个月的时间把它的内部完全挖空，将它做得就好像一只舢板那样。

我在做这一步骤的时候，并没有用火去烧，仅仅只是用槌子以及凿子将它一点点地凿空，一直到把它做成了一个看上去很体面的独木舟，这个独木舟大小大概可以容纳二十六人，因此它可以把我以及我所有的东西都装进去。

完成这个工程之后，我对自己的杰作非常满意。

这艘舢板比我以前看到过的任何独木舟都大。

当然，做成这只大型独木舟我算是费尽了心血。

现在，最后的问题就是要如何下水了。

如果我的独木舟真的下了水，我一定会进行一次有史以来最不可思议、最疯狂的航行。