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第944章 改变电池格局的一场直播求月票（第3页）

」

李真不置可否，十几年前这位20来岁的小老乡，通过庐州zf方面的关系找到他们，想寻找在动力电池领域的合作，当时他就有些好奇。

那会儿搞动力电池，对于大多数人来说跟找死没什麽区别，彼时的国轩都要依靠如铅酸电池之类的业务存活，他是没想到没什麽实力的毛头小子有这麽大的勇气。

李真没有拒绝当时的檀锦程，不管怎麽说，一方面有庐州zf的关系在，另一方面还是老乡，加上檀锦程的勇气他也是很佩服的。

实际上跟李真想得差不多，在2007年至2010年间，当时的锦新时代都是举步维艰的，随时随地都面临着倒闭的风险，就连吕瑞丰一度都觉得公司撑不下去了。

好在宝马的及时出现，给锦新时代带来了行业内最高标准的同时，也确定了锦新时代的研发方向，如同指路明灯一样，从那之后锦新时代的技术就像是坐上了火箭一般，迅速成为行业头部企业。

而国轩也成为锦新的供应商之一，如今国轩跟杉杉一样，都是锦新时代的正负极材料供应商，10几年的时间，地位发生了天翻地覆的变化。

小老弟成了行业大佬之一，让人唏嘘。

「我是对我们的技术以及同事有信心，但是意外这事儿谁说得准，对吧。

」

与其说今天是一场穿刺实验的直播，倒不如说是尉来全新刀片电池的发布会，搞这麽大的阵仗很大部分原因就是在此，要说一点都不担心那是不可能的。

而这些行业大佬以及媒体，其实也都是奔着刀片电池而来的，这种区别于传统模式的电池结构，在极端环境下表现如何，是大家最关心的。

而尉来打出的安全才是最大的豪华这个直接主题，也非常值得细究。

五月过半，汽车市场的格局发生了很明显的变化，suv市场热度退潮恢复理性，自主品牌加剧进入到两极分化，如广汽传褀，长安等等车企的销量大幅下滑。

suv头部品牌长城跟尉来虽然凭藉着新能源以及产品力实现了逆市增长，但同样也受到了不小的影响。

新能源补贴政策的退坡，汽车下乡的不及预期，消费力的下降给各大车企带来了生存压力，但与之对应的则是豪华品牌的销量快速上升。

「从国五到国六标准，大家都在忙着清库存，豪华品牌也是一样。

」

打着安全才是最大的豪华名义，出发点肯定是从电池安全这一块儿来的，但尉来也确实对于现在的汽车消费市场有点看法，想通过这个名义来宣传宣传自己。

让尉来与「豪华」挂钩。

「哎，没办法啊，这些百年车企降起价来，真的是太能打了。

」

奥迪a4l起售价降到了22万元，奔驰glc低到了32万元，宝马5系跌破36万元，洗浴之王更是直接放大招直接优惠8万到10万元。

就是连一直主打高端安全的沃尔沃，都大幅度降价，沃尔沃s90的起售价直接降到了29万元，而像bba这类的一线豪华品牌里的低端车型（如奔驰a级，宝马1系，奥迪a3）更是下探至15至20万元区间。

这你受得了麽？

15万的et5与奔驰a级，怎麽选？

不见得所有的消费者都会只盯着车标来买，但架不住这价格降得实在是多啊，百年车企的底蕴让他们有底气干这种赔本赚吆喝的能力。

et5还可以说是不同的赛道，但是这种价格下探，对于国产燃油车的冲击就实在太大了。

「现在看来你俩从一开始就盯着新能源方向来做，还真是不错啊。

」

都是老狐狸，尉来这点小心思大家都懂，无非就是看到了现在豪华品牌卖得好，蹭一蹭热度，但凡只要今天的穿刺实验取得了不错的效果，那在消费者心中就能够留下一个印象。

三人交谈的同时，直播也准备开始了。

一身工装的吕瑞丰朝着檀锦程三人这边快步而来。

「老板，真让我去说啊，我没这种经验啊，搞砸了怎麽办？」

老吕是老派技术人员，之前在物理研究所工作之时过的也是深居简出的日子，到了尉来之后檀锦程给他保护得也很好，配上了一个年轻的「助理」张旭辉，让他能够专心搞研发，不被外部因素干扰。

第一场直播檀锦程让他上场解说，原本还不觉得有什麽，但看现场这阵仗他还真有点发怵。